ニュース
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韓国は再利用されたバッテリーモジュールとシステムの安全性を管理する
韓国技術標準院（KATS）は今月、再利用された電池モジュールと電池システムを安全性確認品目としてリストすることを4月に発表し、この種の製品に対するKC 10031規格の草案を進めている。KC 10031 ドラフトによると、再利用されたバッテリー モジュールは...続きを読む -
中国国家鉄路管理局、新エネルギー車両による鉄道輸送を支援する政策を発表
最近、中国国家鉄道管理局、工業情報化部、中国鉄路グループは、新エネルギー車両産業の発展に役立つ新エネルギー商品車両鉄道輸送の支援に関する提案という文書を共同で発行した。書類は...続きを読む -
CB認証
CB 認証 IECEE CB システムは、電気製品の安全性試験レポートを相互承認するための初の国際システムです。各国の国家認証機関 (NCB) 間の多国間協定により、製造業者は他の加盟機関から国家認証を取得することができます。続きを読む -
リチウムイオン電池の本質安全性を確保する方法
現在、リチウムイオン電池の安全事故のほとんどは、保護回路の故障により発生しており、電池が熱暴走を起こし、発火・爆発に至ります。したがって、リチウム電池の安全な使用を実現するために、保護回路の設計は次のとおりです。続きを読む -
リチウム電池輸送認証
輸送に必要な書類 UN38.3 試験報告書 / 試験概要 / 1.2m 落下試験報告書 (該当する場合) / 輸送証明書 / MSDS (該当する場合) UN38.3 試験基準: 試験マニュアルのパート 3 のセクション 38.3基準。38.3.4.1 テスト 1: 高度シミュレーション続きを読む -
大規模リチウムイオンエネルギー貯蔵所のいくつかの火災事故の振り返りと考察
背景 エネルギー危機により、ここ数年、リチウムイオン電池エネルギー貯蔵システム（ESS）の利用が広がっていますが、施設や環境への損害、経済的損失、さらには損害をもたらす危険な事故も数多く発生しています。人生の。調査の結果、...続きを読む -
ニューヨーク市はマイクロモビリティデバイスとそのバッテリーの安全認証を義務化します
背景 2020 年、ニューヨーク市は電動自転車と電動スクーターを合法化しました。電動自転車はニューヨーク市ではさらに早くから使われていました。2020年以降、合法化と新型コロナウイルス感染症（Covid-19）の流行により、ニューヨーク市ではこれらの軽自動車の人気が大幅に高まった。全国的に電動自転車の売上が電動自転車やハイブリッド自転車を上回りました。続きを読む -
韓国の認定ニュース
韓国がKC 62619:2022を正式に施行し、モバイルESSバッテリーが管理対象に含まれる 3月20日、KATSは公式文書2023-0027を発行し、KC 62619:2022を正式にリリースした。KC 62619:2019 と比較すると、KC 62619:2022 には次の違いがあります。 用語の定義には...続きを読む -
GB 31241-2022 のテストと認証に関する Q&A
GB 31241-2022 が発行されたように、CCC 認証は 2023 年 8 月 1 日から適用を開始する可能性があります。1 年間の移行期間があり、2024 年 8 月 1 日以降、すべてのリチウムイオン電池は CCC 認証なしでは中国市場に参入できなくなります。一部のメーカーは GB 31241-2022 に向けて準備を進めています...続きを読む -
エネルギー貯蔵電池の放熱技術の紹介
背景 冷却技術とも呼ばれるバッテリー放熱技術は、本質的には、冷却媒体を介してバッテリーから外部環境に熱を伝達することによってバッテリーの内部温度を下げる熱交換プロセスです。この技術は現在、大規模な機器で使用されています。続きを読む -
インドのパワーバッテリー認証は監査工場の要件を実行しようとしています
2022 年 12 月 19 日、インドの道路交通・高速道路省は、電気自動車の牽引用バッテリーの CMVR 認証に COP 要件を追加しました。COP 要件は 2023 年 3 月 31 日に施行されます。改訂されたフェーズ III II 報告書と AIS 038 の証明書が完了した後...続きを読む -
GB 4943.1 バッテリーのテスト方法
背景 これまでのジャーナルでは、GB 4943.1-2022 のデバイスとコンポーネントのテスト要件の一部について言及しました。バッテリー駆動の電子機器の使用が増加する中、GB 4943.1-2022 の新バージョンでは、旧バージョン規格の 4.3.8 に基づく新しい要件が追加されています。続きを読む