ニュース
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KC 62619 認証へのガイダンス
韓国技術標準院は 3 月 20 日に通知 2023-0027 を発行し、KC 62619 が新バージョンを実装すると述べました。新しいバージョンはその日に発効し、古いバージョン KC 62619:2019 は 2024 年 3 月 21 日に無効になります。前回の発行で、...続きを読む -
CQC認証
リチウムイオン電池および電池パック: 規格および認証文書 試験規格: GB 31241-2014: ポータブル電子製品用のリチウムイオン電池および電池パックの安全要件 認証文書: CQC11-464112-2015: 二次電池の安全認証規則...続きを読む -
リチウム電池用電解液開発の概要
背景 1800 年、イタリアの物理学者 A. Volta は、実用的な電池の始まりを切り開き、電気化学エネルギー貯蔵装置における電解質の重要性を初めて説明したボルタ電柱を構築しました。電解質は電気絶縁体と見なすことができ、...続きを読む -
ベトナムMIC認証
MIC ベトナムによるバッテリーの認証の義務化: ベトナム情報通信省 (MIC) は、2017 年 10 月 1 日より、携帯電話、タブレット、ラップトップに使用されるすべてのバッテリーは輸入する前に DoC (適合宣言) 承認を取得する必要があると規定しました。 ;その後、それは...続きを読む -
EU の二酸化炭素排出量と炭素関税に関する解釈
二酸化炭素排出量 EU の「新電池規制」の背景とプロセス EU の電池および廃電池に関する規制（EU の新電池規制とも呼ばれる）は、2020 年 12 月に EU によって指令 2006/66/EC を段階的に廃止し、規制を改正することが提案されました。 (EU) いいえ 201...続きを読む -
インド BIS 強制登録 (CRS)
製品は、インドに輸入されるか、インドで発売または販売される前に、適用されるインドの安全基準と必須の登録要件を満たしている必要があります。必須登録製品カタログにあるすべての電子製品は、事前にインド標準局 (BIS) に登録する必要があります。続きを読む -
インド重工業省が奨励金を延期
2023 年 4 月 1 日、インド重工業省 (MHI) は、インセンティブ車両コンポーネントの導入の延期を記載した文書を発行しました。当初は4月1日に開始される予定だったバッテリーパック、バッテリー管理システム（BMS）、バッテリーセルのインセンティブは延期される。続きを読む -
韓国は再利用されたバッテリーモジュールとシステムの安全性を管理する
韓国技術標準院（KATS）は今月、再利用された電池モジュールと電池システムを安全性確認品目としてリストすることを4月に発表し、この種の製品に対するKC 10031規格の草案を進めている。KC 10031 ドラフトによると、再利用されたバッテリー モジュールは...続きを読む -
中国国家鉄路管理局、新エネルギー車両による鉄道輸送を支援する政策を発表
最近、中国国家鉄道管理局、工業情報化部、中国鉄路グループは、新エネルギー車両産業の発展に役立つ新エネルギー商品車両鉄道輸送の支援に関する提案という文書を共同で発行した。書類は...続きを読む -
CB認証
CB 認証 IECEE CB システムは、電気製品の安全性試験レポートを相互承認するための初の国際システムです。各国の国家認証機関 (NCB) 間の多国間協定により、製造業者は他の加盟機関から国家認証を取得することができます。続きを読む -
リチウムイオン電池の本質安全性を確保する方法
現在、リチウムイオン電池の安全事故のほとんどは、保護回路の故障により発生しており、電池が熱暴走を起こし、発火・爆発に至ります。したがって、リチウム電池の安全な使用を実現するために、保護回路の設計は次のとおりです。続きを読む -
リチウム電池輸送認証
輸送に必要な書類 UN38.3 試験報告書 / 試験概要 / 1.2m 落下試験報告書 (該当する場合) / 輸送証明書 / MSDS (該当する場合) UN38.3 試験基準: 試験マニュアルのパート 3 のセクション 38.3基準。38.3.4.1 テスト 1: 高度シミュレーション...続きを読む