IATA は、2023 年 1 月 1 日に施行される DGR 64th を正式にリリースしました。DGR 64th のリチウム電池セクションに次の変更が加えられました。

分類変更

3.9.2.6 (g): 機器に取り付けられたボタン電池については、テスト概要は不要になりました。

パッケージの説明書変化

• PI 965 および PI 968 (リチウム電池を別個に発送するための梱包手順)

追加要件 - セクション IA: 12kg を超えるバッテリーの要件にセルを追加。

追加要件 - セクション IB: 梱包部品の 3m 積み重ねテストの追加。

3mスタックしているテスト要件：

積み重ねの高さ: 3 m (テストサンプルあり) – 積み重ねられた梱包片の数と重量を圧力に換算することによってテストされます。

テスト時間: 24 時間。

合格要件: バッテリーセルまたはバッテリーに損傷がないこと。

• PI 966 および PI 969 (リチウム電池と機器を同梱するための梱包手順)

追加要件 - セクション II: 外箱は 5.0.2.4、5.0.2.6.1、および 5.0.2.12.1 の要件を満たす必要があります。バッテリーと機器が別々に梱包されてから外箱に梱包される場合、1.2落下試験は、リチウム電池のパッケージまたはパッケージ全体で行うことができます。

オーバーパック - セクション II: 新たに追加された要件: 梱包要素が合成パッケージで固定されており、各パッケージの意図された機能が損なわれていないこと。

• PI 967 および PI 970 (機器に取り付けられたリチウム電池の梱包手順)

追加要件 - セクション I&II: 機器の外装は 5.0.2.4、5.0.2.6.1 の要件に準拠する必要があり、効果的な保護が提供されている場合、大型機器は開梱した状態で輸送することも、パレットに載せて輸送することもできます。

オーバーパック - セクション II: 新たに追加された要件: 梱包要素が合成パッケージで固定されており、各パッケージの意図された機能が損なわれていないこと。

ラベルの変更

7.1.5.5.4 リチウム電池の操作ラベルには、連絡先番号が不要になりました (右下の図を参照)。DGR 63th の運用ラベル図は左側に示されており、2026 年 12 月 31 日まで引き続き使用できます。

温かいヒント:リチウム電池における DGR 64th の最大の変更点は、リチウム電池を個別に輸送する場合に、梱包部品の 3 メートルの積層試験が追加されたことです。この試験には 3 つの梱包部品が必要で、この要件が新しいことを考慮すると、試験時間は 24 時間必要です。前期プロジェクトの数は非常に多くなることが予想されるため、サンプルを準備し、事前にテストを完了する必要があります。