標準レビュー:

新しいs標準 GB/T 40559：自動バランス車両に使用されるリチウムイオン電池とバッテリー - 安全要件は、2021 年 10 月 11 日に中国標準化管理局の公式ウェブサイトで公開されました。この規格は 2022 年 5 月 1 日に発効します。この一節は、製品設計と製造における企業のニーズに合わせて GB/T 40559 を徹底的に解釈しました。

規格の範囲:

この規格は、セルフバランス車に使用されるリチウムイオン電池およびバッテリーの安全要件に関する規制を規定しています。オートバランス性能のない電動スケートボードに使用されるリチウムイオン電池やバッテリーにも適用可能です。

要件

1.マーキングと警告:

2.バッテリーの安全性試験

項目には特に注意が必要です (以下に添付されているすべてのテスト項目を参照してください)。

（1）テスト不合格の可能性が高い項目は、外部短絡、熱的虐待および飛翔体、強い衝撃（円筒型電池）です。

（2）7.6、衝撃・圧迫試験項目に適用される電池はUN38.3と同じです。重量衝撃試験の直径18mm以上の円筒形電池を除き、その他の電池はすべて圧迫試験の対象となります。 。

3.パックの安全性試験

項目には特に注意が必要です (以下に添付されているすべてのテスト項目を参照してください)。

（1）水浸漬試験：24時間浸漬試験後もバッテリーの充放電を継続できる場合は、充放電サイクルが必要です。この編集者は、電動スクーターのバッテリーが水に浸かった後、設置プロセス中に発火した経験があります。理由は、浸したことでバッテリーが損傷したのではなく、ショートが発生したためです。したがって、テスト中に同様の状況が発生する可能性があります。これには特に注意が必要です。

（2） 難燃性要件：ケース、PCB基板、絶縁材の燃焼レベルがV-1以上であり、ワイヤが規格の付録Cの試験（ニードルテスト）に合格する必要があります。

（3）単セルバッテリの過電圧制御：製品設計時にセルまたは並列ブロックの電圧監視装置を追加する必要があり、制御セル電圧が規定の上限電圧の1.05倍以下である試験です。

（4）逆充電：製品に逆接続保護機能が必要なだけでなく、設計上逆接続を回避するための工夫も採用されています。

4. その他の要件

（1） 主要コンポーネント: 対応する国規格、業界規格に記載されている規格を満たす必要があります。

（2）高電圧バッテリーパックの安全要件：メーカーは高電圧バッテリーパック（DC60V以下、ACピーク値42.4V以下）の使用を避けることを推奨します。

必要なテスト項目とサンプル

追加の言葉

これまでのところ、バランスバイクの認証書類とテスト方法が完成しているのは CESI 認証です。自主的な認証であるため、CESI が独自に開発したテスト規格 CESI/TS 013-2019 が採用されています。これまで相談や認定が行われてきたが、数量には限りがある。

電動スクーターやバランスビークルの生産・販売台数や製品種類は年々増加しており、業界ではこれらの製品を安全に使用することへの要求が高まっています。GB/T 40559のリリースにより、バランス車両用リチウム電池の国内自主認証が促進されます。