1989 年、インド政府は中央自動車法 (CMVR) を制定しました。この法律は、CMVR に適用されるすべての道路自動車、建設機械車両、農林機械車両などは、道路交通高速道路省 (MoRT&H) が認めた認証機関に強制認証を申請する必要があると規定しています。この法の制定により、インドにおける自動車認証が始まりました。その後、インド政府は、車両に使用される主要な安全部品もテストおよび認証される必要があると要求しました。
マークの使用方法
マークは必要ありません。現在、インドのパワーバッテリーは、関連する認証証明書や認証マークがなくても、規格に従ってテストを実施し、テストレポートを発行するという形で認証を完了できます。
試験項目
| IS 16893-2/-3: 2018 | AIS038 Rev.2AMD3 | AIS156AMD3 | |
| 実施日 | 2022.10.01より義務化 | 2022.10.01より義務化となりました 現在メーカー申請受付中です。 | |
| 参照 | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 技術要件および試験方法は UN GTR 20 Phase1 と同等 | 国連 ECE R136 |
| アプリケーションカテゴリー | 牽引用バッテリーのセル | カテゴリーMおよびNの車両 | カテゴリーLの車両 |
投稿日時: 2023 年 11 月 9 日