国連リチウム電池を分類するためのハザードベースのシステムを開発、
国連,

▍必要書類

1. UN38.3 テストレポート

2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)

3. 輸送の認定報告書

4. MSDS(該当する場合)

▍試験基準

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）

▍テスト項目

1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動

4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突

7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート

注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。

▍ ラベルの要件

レーベル名	Calss-9 その他の危険物	貨物機のみ	リチウム電池動作ラベル
ラベル画像

▍なぜMCMなのか？

● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。

● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。

● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。

●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。

早ければ2023年7月の第62回会合で国連危険物の輸送に関する専門家の経済小委員会は、リチウム電池およびバッテリーの危険性分類システムに関する非公式作業部会（IWG）による作業の進捗状況を確認し、IWGによる規制草案の検討と規制草案の改訂に同意した。試験および基準マニュアルの「モデル」および試験プロトコルの危険性分類。
現在、第 64 回セッションの最新作業文書から、IWG がリチウム電池の危険性分類システム (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13) の改訂草案を提出したことがわかっています。会議は2024年6月24日から7月3日まで開催され、小委員会は草案を検討する。
リチウム電池の危険性分類の主な改正内容は以下のとおりです。
規則
リチウム電池と電池、ナトリウムイオン電池と電池の危険分類と国連番号を追加
輸送中のバッテリーの充電状態は、バッテリーが属する危険カテゴリーの要件に従って決定する必要があります。
特別条項 188、230、310、328、363、377、387、388、389、390 を修正。
新しいパッケージ タイプを追加: PXXX および PXXY;
危険有害性の分類に必要なテスト要件と分類フローチャートを追加。
T.9：細胞増殖試験
T.10：細胞ガス量の決定
T.11: バッテリー伝播テスト
T.12: バッテリーガス量の決定
T.13: セルガスの可燃性の判定