国連、リチウム電池を分類するためのハザードベースのシステムを開発
国連リチウム電池を分類するためのハザードベースのシステムを開発、
国連,
▍必要書類
1. UN38.3 テストレポート
2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)
3. 輸送の認定報告書
4.MSDS(該当する場合)
▍試験基準
QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）
▍テスト項目
1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動
4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突
7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート
注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。
▍ ラベルの要件
| レーベル名 | Calss-9 その他の危険物 |
貨物機のみ | リチウム電池動作ラベル |
| ラベル画像 |
|  |  |
▍なぜMCMなのか？
● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。
● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。
● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。
●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。
早くも2023年7月、危険物輸送に関する国連専門家経済小委員会の第62回会合で、同小委員会は、リチウム電池およびバッテリーの危険性分類システムに関する非公式作業部会（IWG）による作業の進捗状況を確認した。 、IWGによる規制草案の検討と「モデル」の危険有害性分類および試験および基準マニュアルの試験プロトコルの改訂に同意した。
現在、第 64 回セッションの最新作業文書から、IWG がリチウム電池の危険性分類システム (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13) の改訂草案を提出したことがわかっています。会議は2024年6月24日から7月3日まで開催され、小委員会は草案を検討する。
リチウム電池の危険性分類の主な改正内容は以下のとおりです。
規則
リチウム電池と電池、ナトリウムイオン電池と電池の危険分類と国連番号を追加
輸送中のバッテリーの充電状態は、バッテリーが属する危険カテゴリーの要件に従って決定する必要があります。
特別条項 188、230、310、328、363、377、387、388、389、390 を修正。
新しいパッケージ タイプを追加: PXXX および PXXY;
危険有害性の分類に必要なテスト要件と分類フローチャートを追加。
T.9：細胞増殖試験
T.10：細胞ガス量の決定
T.11: バッテリー伝播テスト
T.12: バッテリーガス量の決定
T.13: セルガスの可燃性の判定
