UN危険物の輸送に関するモデル規則 Rev. 22 リリース、
UN,

▍必要書類

1. UN38.3 テストレポート

2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)

3. 輸送の認定報告書

4. MSDS(該当する場合)

▍試験基準

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）

▍テスト項目

1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動

4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突

7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート

注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。

▍ ラベルの要件

レーベル名	Calss-9 その他の危険物	貨物機のみ	リチウム電池動作ラベル
ラベル画像

▍なぜMCMなのか？

● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。

● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。

● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。

●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。

11月、国連危険物経済委員会輸送チームは国連危険物規制提案テンプレートバージョン22を発表した。この規制モデルは主にさまざまな輸送手段を対象として、基本的な運用要件を提供し、空、海、輸送の参考を提供する。陸上輸送では、実際の輸送の過程で直接参照することはあまりありません。この規格は、
リチウム電池の落下試験に使用されます。このモデル規制と「テストと規格」は一連の規格であり、併用され、2 年ごとに更新されます。
リチウム電池に関する今回の変更内容は主に以下の点が挙げられます。最も大きな変更点はリチウム電池の動作マークの変更です。詳細は次の表に示されています。 CE マークは、EU 規制の範囲内の製品にのみ適用されます。 CE マークが付いている製品は、EU の安全、健康、環境保護の要件に準拠していることが評価されていることを示します。世界中で製造された製品が欧州連合内で販売される場合は、CE マークが必要です。