UL1642ソリッドステートセルのテスト要件を追加しました。
UL1642,
1. UN38.3 テストレポート
2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)
3. 輸送の認定報告書
4. MSDS(該当する場合)
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012参照)
1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動
4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突
7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート
注: T1 ~ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。
レーベル名 | Calss-9 その他の危険物 |
貨物機のみ | リチウム電池動作ラベル |
ラベル画像 |
● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。
● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。
● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。
●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。
先月のパウチセルのヘビーインパクト追加に続き、今月もUL1642固体リチウム電池のテスト要件を追加することを提案しました。現在、ほとんどの固体電池はリチウム硫黄電池に基づいています。リチウム硫黄電池は、比容量(1672mAh/g)とエネルギー密度(2600Wh/kg)が高く、従来のリチウムイオン電池の5倍です。したがって、全固体電池はリチウム電池のホットスポットの1つです。しかし、リチウム/リチウムのプロセス中の硫黄正極の体積の大幅な変化、リチウム負極のデンドライトの問題、固体電解質の導電性の欠如が硫黄正極の商業化を妨げています。そのため、研究者たちは長年にわたり、固体電池の電解質と界面の改善に取り組んできました。UL 1642 では、固体電池 (およびセル) の特性と使用時の潜在的なリスクによって引き起こされる問題を効果的に解決することを目的として、この推奨事項を追加しています。結局のところ、硫化物電解質を含む電池は、極端な条件下では硫化水素のような有毒ガスを放出する可能性があります。そのため、定期的な検査に加えて、検査後に有毒ガス濃度を測定する必要があります。具体的な試験項目としては、容量測定、短絡、異常充電、強制放電、衝撃、圧壊、衝突、振動、加熱、温度サイクル、低圧、燃焼噴流、有毒ガスの排出測定などがあります。