リチウムイオン電池リサイクルの現状と課題
リチウムイオン電池,

▍CE認証とは何ですか?

CE マークは、製品が EU 市場および EU 自由貿易連合諸国の市場に参入するための「パスポート」です。規定された製品（新しい方法指令に関係する）は、EU 外で製造されたか EU 加盟国で製造されたかに関係なく、EU 市場で自由に流通するには、指令および関連する整合規格の要件に準拠していなければなりません。 EU 市場に投入され、CE マークが貼付されます。これは関連製品に関する EU 法の必須要件であり、欧州市場におけるさまざまな国の製品の貿易に統一された最低限の技術基準を規定し、貿易手続きを簡素化します。

▍CE指令とは何ですか？

この指令は、欧州共同体理事会と欧州委員会が許可を得て制定した立法文書です。欧州共同体条約。バッテリーに適用される指令は次のとおりです。

2006/66 / EC および 2013/56 / EU: バッテリー指令。この指令に準拠するバッテリーには、ゴミ箱マークが付いている必要があります。

2014/30 / EU: 電磁両立性指令 (EMC 指令)。この指令に準拠するバッテリーには CE マークが付いている必要があります。

2011/65 / EU: ROHS 指令。この指令に準拠するバッテリーには CE マークが付いている必要があります。

ヒント：製品がすべての CE 指令に適合している (CE マークの貼り付けが必要) 場合にのみ、指令の要件をすべて満たした場合に CE マークを貼り付けることができます。

▍CE認証申請の必要性

EU および欧州自由貿易地域への参入を希望するさまざまな国の製品は、CE 認定を申請し、製品に CE マークを付ける必要があります。したがって、CE 認証は、EU および欧州自由貿易地域に入る製品のパスポートとなります。

▍CE認証を申請するメリット

1. EU の法律、規制、調整基準は量が多いだけでなく、内容も複雑です。したがって、CE 認証を取得することは、時間と労力を節約し、リスクを軽減するための非常に賢明な選択です。

2. CE 証明書は、消費者および市場監督機関の信頼を最大限に獲得するのに役立ちます。

3. 無責任な疑惑の状況を効果的に防ぐことができます。

4. 訴訟に直面した場合、CE 認証は法的に有効な技術証拠となります。

5. EU 諸国によって処罰された場合、認証機関は企業と共同でリスクを負担し、企業のリスクを軽減します。

▍なぜMCMなのか？

● MCM には、バッテリー CE 認証の分野に従事する最大 20 人以上の専門家からなる技術チームがあり、より迅速かつ正確な最新の CE 認証情報をクライアントに提供します。

● MCM は、LVD、EMC、バッテリー指令などを含むさまざまな CE ソリューションをクライアントに提供します。

●MCMは今日まで世界中で4000件以上のバッテリーCEテストを実施してきました。

EV・ESSの急増による資材不足
バッテリーを不適切に廃棄すると、重金属や有毒ガスによる汚染が発生する可能性があります。
バッテリー内のリチウムとコバルトの密度は鉱物中の密度よりもはるかに高いため、バッテリーはリサイクルする価値があります。負極材料をリサイクルすると、電池コストが 20% 以上節約されます。アメリカでは、連邦政府、州政府、または地方政府がリチウムイオン電池の廃棄およびリサイクルの権利を所有しています。リチウムイオン電池のリサイクルに関連する連邦法は 2 つあります。一つ目は「水銀含有電池及び二次電池管理法」です。鉛蓄電池やニッケル水素電池を販売する企業や店舗は、廃電池を引き取ってリサイクルすることが義務付けられている。鉛酸バッテリーのリサイクル方法は、リチウムイオンバッテリーのリサイクルに関する将来の行動のテンプレートと見なされます。 2 番目の法律は資源保存回復法 (RCRA) です。これは、危険でない固形廃棄物または危険な固形廃棄物の処理方法の枠組みを構築します。リチウムイオン電池のリサイクル方法の将来は、この法律の管理下にある可能性があります。EU は新しい提案 (電池および廃電池に関する欧州議会および理事会の規則の提案、指令 2006/66/EC および廃電池に関する規則の提案) を起草しました。改正規則 (EU) No 2019/1020)。この提案では、あらゆる種類の電池を含む有毒物質と、制限、報告書、ラベル、最高レベルの二酸化炭素排出量、最低レベルのコバルト、鉛、ニッケルのリサイクル、性能、耐久性、取り外し可能性、交換可能性、安全性に関する要件について言及しています。この法律によると、メーカーはバッテリーの耐久性と性能統計に関する情報、およびバッテリーの材料供給源の情報を提供する必要があります。サプライチェーンのデューデリジェンスは、どのような原材料が含まれているか、どこから来たのか、環境への影響をエンドユーザーに知らせることです。これは、バッテリーの再利用とリサイクルを監視するためです。ただし、設計および材料ソースのサプライチェーンを公開することは、欧州の電池メーカーにとって不利になる可能性があるため、現在は規則は正式に発行されていません。英国はリチウムイオン電池のリサイクルに関する規則を公表していません。政府はかつて、リサイクルやレンタルに税金を課すか、あるいはその目的に対して手当を支払うことを提案していた。しかし、正式な方針は何も出ていない。