リチウムイオン電池のリサイクルの現状と課題

簡単な説明:


プロジェクトの指示

リチウムイオン電池リサイクルの現状と課題
リチウムイオン電池,

▍SIRIM認証

人身と財産の安全を確保するために、マレーシア政府は製品認証制度を確立し、電子機器、情報およびマルチメディア、建設資材を監視しています。規制製品は、製品認証証明書とラベルを取得した後にのみマレーシアに輸出できます。

▍シリム・カス

マレーシア産業標準協会の完全子会社である SIRIM QAS は、マレーシアの国家規制機関 (KDPNHEP、SKMM など) の指定された唯一の認証機関です。

二次電池の認証は、KDPNHEP(マレーシア国内貿易消費者省)によって唯一の認証機関として指定されています。現在、製造業者、輸入業者、貿易業者は SIRIM QAS に認証を申請し、ライセンス認証モードに基づいて二次電池の試験と認証を申請することができます。

▍SIRIM認証 - 二次電池

二次電池は現在自主認証の対象となっているが、近々強制認証の対象となる予定だ。正確な必須の日付は、マレーシアの公式発表時間に左右されます。 SIRIM QAS はすでに認証リクエストの受け付けを開始しています。

二次電池認証規格:MS IEC 62133:2017 または IEC 62133:2012

▍なぜMCMなのか?

● SIRIM QAS と良好な技術交換および情報交換チャネルを確立しました。SIRIM QAS は、MCM プロジェクトおよび問い合わせのみを処理し、この分野の最新の正確な情報を共有する専門家を割り当てました。

● SIRIM QAS は MCM 試験データを認識するため、サンプルをマレーシアに配送する代わりに MCM で試験できるようになります。

● 電池、アダプター、携帯電話のマレーシア認証をワンストップで行うサービス。

バッテリー内のリチウムとコバルトの密度は鉱物中の密度よりもはるかに高いため、バッテリーはリサイクルする価値があります。負極材料をリサイクルすると、電池コストが 20% 以上節約されます。アメリカでは、連邦政府、州政府、または地方政府がリチウムイオン電池の廃棄およびリサイクルの権利を所有しています。リチウムイオン電池のリサイクルに関連する連邦法は 2 つあります。一つ目は「水銀含有電池及び二次電池管理法」です。鉛蓄電池やニッケル水素電池を販売する企業や店舗は、廃電池を引き取ってリサイクルすることが義務付けられている。鉛酸バッテリーのリサイクル方法は、リチウムイオンバッテリーのリサイクルに関する将来の行動のテンプレートと見なされます。 2 番目の法律は資源保存回復法 (RCRA) です。これは、危険でない固形廃棄物または危険な固形廃棄物の処理方法の枠組みを構築します。リチウムイオン電池のリサイクル方法の将来は、この法律の管理下にある可能性があります。EU は新しい提案 (電池および廃電池に関する欧州議会および理事会の規則の提案、指令 2006/66/EC および廃電池に関する規則の提案) を起草しました。改正規則 (EU) No 2019/1020)。この提案では、あらゆる種類の電池を含む有毒物質と、制限、報告書、ラベル、最高レベルの二酸化炭素排出量、最低レベルのコバルト、鉛、ニッケルのリサイクル、性能、耐久性、取り外し可能性、交換可能性、安全性に関する要件について言及しています。この法律によると、メーカーはバッテリーの耐久性と性能統計に関する情報、およびバッテリーの材料供給源の情報を提供する必要があります。サプライチェーンのデューデリジェンスは、どのような原材料が含まれているか、どこから来たのか、環境への影響をエンドユーザーに知らせることです。これは、バッテリーの再利用とリサイクルを監視するためです。ただし、設計および材料ソースのサプライチェーンを公開することは、欧州の電池メーカーにとって不利になる可能性があるため、現在この規則は正式に発行されていません。


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