IECEE CB は、電気機器の安全性試験レポートを相互承認するための初の本格的な国際システムです。 NCB (国家認証機関) は多国間協定に達し、製造業者は NCB 証明書の 1 つを譲渡することに基づいて、CB スキームに基づいて他の加盟国から国家認証を取得できるようになります。
CB 証明書は、認可された NCB によって発行される正式な CB スキーム文書であり、テストされた製品サンプルが現在の標準要件に適合していることを他の NCB に通知します。
CB レポートは、標準化されたレポートの一種であり、IEC 規格の関連要件を項目ごとにリストします。 CB レポートは、必要なすべてのテスト、測定、検証、検査、評価の結果を明確かつ曖昧さなく提供するだけでなく、写真、回路図、写真、製品の説明も含めます。 CB 制度の規定により、CB レポートは CB 証明書を一緒に提示するまで有効になりません。
CB 証明書と CB テストレポートがあれば、製品を一部の国に直接輸出できます。
CB 証明書、試験報告書、および差分試験報告書(該当する場合)を提供することで、試験を繰り返すことなく CB 証明書を直接加盟国の証明書に変換できるため、認証までのリードタイムを短縮できます。
CB 認証テストでは、製品の合理的な使用と、誤用された場合の予見可能な安全性が考慮されます。認証された製品は、安全要件を満たしていることを証明します。
● 資格:MCM は、中国本土の TUV RH によって IEC 62133 規格認定の最初の認定 CBTL です。
● 認証およびテスト機能:MCM は、IEC62133 規格のテストおよび認証サードパーティの最初のパッチの 1 つであり、世界中の顧客向けに 7,000 件を超えるバッテリー IEC62133 テストと CB レポートを完了しました。
● 技術サポート:MCM は、IEC 62133 規格に準拠したテストを専門とする 15 人以上の技術エンジニアを擁しています。 MCM は、包括的で正確なクローズドループ型の技術サポートと最先端の情報サービスをクライアントに提供します。
エネルギー貯蔵システムの安全性は共通の懸念事項です。エネルギー貯蔵システムの重要なコンポーネントの 1 つとして、リチウムイオン電池の安全性は特に重要です。熱暴走試験はエネルギー貯蔵システムで発生する火災のリスクを直接評価できるため、多くの国が熱暴走のリスクを評価するための対応する試験方法を規格内に開発しています。たとえば、国際電気標準会議 (IEC) が発行した IEC 62619 では、セルの熱暴走の影響を評価するための伝播方法が規定されています。中国の国家規格 GB/T 36276 では、セルの熱暴走評価とバッテリー モジュールの熱暴走テストが要求されています。米国保険業者研究所 (UL) は、UL 1973 と UL 9540A という 2 つの規格を発行しており、どちらも熱暴走の影響を評価しています。 UL 9540A は、セル、モジュール、キャビネット、設置レベルでの熱伝播の 4 つのレベルから評価するように特別に設計されています。熱暴走テストの結果は、バッテリーの全体的な安全性を評価できるだけでなく、セルの熱暴走を迅速に理解し、同様の化学的性質を持つセルの安全設計に比較可能なパラメーターを提供することもできます。以下の熱暴走試験データ群は、各段階での熱暴走の特性とセル内の材質を理解していただくためのものです。 段階 1: 外部加熱源により温度が着実に上昇します。このとき、セルの発熱速度は 0℃/min (0~T1) で、セル自体は発熱せず、内部での化学反応はありません。第 2 段階は SEI 分解です。温度が上昇すると、SEI フィルムは約 90℃ (T1) に達すると溶解し始めます。このとき、セルはわずかに自己発熱し、温度上昇率が変動していることが図1(B)からわかります。ステージ3は電解質分解ステージ(T1~T2)です。温度が110℃に達すると、電解液と負極、および電解液自体が一連の分解反応を起こし、多量のガスが発生します。ガスが発生し続けるとセル内の圧力が急激に上昇し、圧力リリーフ値に達し、ガス排出機構が開きます(T2)。このとき、ガスや電解質などが多く放出され、熱の一部が奪われ、温度上昇率はマイナスとなります。