輸送用ナトリウムイオン電池はUN38.3試験を受けなければなりません。
Un38.3,
25歳からth2008年8月、韓国知識経済部(MKE)は、国家標準委員会が2009年7月から2010年12月までの間、韓国認証に代わる新しい全国統一認証マーク「KCマーク」を実施すると発表した。 KC認証制度(KC認証)とは、電気用品安全管理法に基づく強制・自主規制の安全性確認制度であり、製造・販売の安全性を認証する制度です。
強制認証と自主規制の違い(任意)安否確認:
KC認証は、電気用品の安全管理のため、製品の危険性の分類として強制安全認証と自主(自主)安全認証に分かれています。強制認証の対象となるのは、その構造や適用方法により危険を及ぼすおそれのある電気用品です。火災、感電などの重大な危険な結果や障害が発生する可能性があります。自主(自主)安全認証の対象となる電気用品は、その構造や使用方法により火災、感電などの重大な危険や障害が生じにくい電気用品です。そして、電気製品をテストすることで、危険や障害を防ぐことができます。
電気製品の製造、組立、加工に従事する国内外のすべての法人または個人。
KC認証はベーシックモデルとシリーズモデルに分かれる製品モデルで申請してください。
電気製品の機種やデザインを明確にするため、機能の違いに応じて独自の商品名が付けられます。
A. ポータブルアプリケーションまたは取り外し可能なデバイスで使用する二次リチウム電池
B. セルは、販売されているか、バッテリーに組み込まれているかにかかわらず、KC 証明書の対象ではありません。
C. エネルギー貯蔵装置または UPS (無停電電源装置) に使用されるバッテリーの場合、およびその電力が 500Wh を超える場合は対象外です。
D. 体積エネルギー密度が 400Wh/L 未満のバッテリーは、1 年以降認証範囲に入ります。st、2016 年 4 月。
● MCMは、KTR(韓国試験研究院)などの韓国の研究所と緊密な協力関係を維持しており、リードタイム、試験プロセス、認証の点で、コストパフォーマンスの高い付加価値サービスを備えた最適なソリューションをクライアントに提供することができます。料金。
● リチウム二次電池の KC 認証は、CB 証明書を提出し、KC 証明書に変換することで取得できます。テュフ ラインランドの CBTL として、MCM は KC 証明書の変換を直接申請できるレポートと証明書を提供できます。またCBとKCを同時施工するとリードタイムが短縮できます。さらに、関連価格もさらに有利になります。
2021年11月29日から12月8日まで開催された国連TDG会議は、ナトリウムイオン電池規制の改正に関わる提案を承認した。専門家委員会は、危険物の輸送に関する勧告およびモデル規則 (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) の第 22 改訂版に対する修正草案を作成する予定です。SP188、SP230、SP296 の場合、SP328、SP348、SP360、SP376、およびSP377、特別規定を修正します。 SP400およびSP401については、特別規定(一般輸送品として機器に内蔵または同梱されるナトリウムイオン電池および電池の要件)を挿入します。
リチウムイオン電池と同じラベル表示要件に従ってください。
型式規定の改正
適用範囲:UN38.3はリチウムイオン電池だけでなくナトリウムイオン電池にも適用されます。
「ナトリウムイオン電池」の一部の記述に「ナトリウムイオン電池」を追加、または「リチウムイオン」を削除しました。
テストサンプルサイズの表を追加: 単体で輸送されるセル、またはバッテリーのコンポーネントとして使用されるセルは、T8 強制放電テストを受ける必要はありません。
結論:
ナトリウムイオン電池の製造を計画している企業は、関連する規制に早めに注意することをお勧めします。これにより、規制施行時に有効な規制対応策を講じることができ、円滑な輸送を確保することができる。 MCMは、ナトリウムイオン電池の規制や規格を常に調査し、お客様にタイムリーに要件情報を提供してまいります。