IMDG コードの更新 (41-22),
IMDG コードの更新 (41-22),

▍必要書類

1. UN38.3 テストレポート

2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)

3. 輸送の認定報告書

4. MSDS(該当する場合)

▍試験基準

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）

▍テスト項目

1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動

4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突

7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート

注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。

▍ ラベルの要件

レーベル名	Calss-9 その他の危険物	貨物機のみ	リチウム電池動作ラベル
ラベル画像

▍なぜMCMなのか？

● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。

● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。

● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。

●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。

国際海上危険物 (IMDG) は海上危険物の輸送に関する最も重要な規則であり、船舶による危険物の輸送を保護し、海洋環境の汚染を防止する上で重要な役割を果たします。国際海事機関 (IMO) は 2 年ごとに IMDG CODE を改訂します。 IMDG CODE (41-22) の新版は 2023 年 1 月 1 日から施行されます。2023 年 1 月 1 日から 2023 年 12 月 31 日までの 12 か月の移行期間があります。以下は IMDG CODE 2022 (41) との比較です。 -22) および IMDG コード 2020 (40-20).2.9.4.7 : ボタン電池の非テスト プロファイルを追加します。機器 (回路基板を含む) に取り付けられたボタン電池を除き、2023 年 6 月 30 日以降に製造されるセルと電池を製造する製造業者およびその後の販売業者は、試験および規格マニュアル第 III 部第 3 章で規定されている試験プロファイルを提供する必要があります。 38.3、セクション38.3.5。梱包指示のパート P911 (UN 3480/3481/3090/3091 に従って輸送される損傷または欠陥のあるバッテリーに適用) には、梱包の使用法に関する新しい具体的な説明が追加されています。パッケージの説明には、少なくとも以下を含める必要があります: バッテリーとパック内の機器のラベル、バッテリーの最大数量とバッテリーエネルギーの最大量、およびパック内の構成 (性能検証テストで使用されるセパレーターとヒューズを含む) ）。追加の要件としては、バッテリーの最大数、機器、合計最大エネルギー、およびパック内の構成 (コンポーネントのセパレーターとヒューズを含む) があります。