リチウム電池用電解液開発の概要

簡単な説明:


プロジェクトの指示

開発概要リチウム電池の電解液,
リチウム電池の電解液,

▍強制登録制度(CRS)

電子情報技術部が発表電子情報技術物品 - 強制登録命令 I の要件-7日に通知されましたth2012 年 9 月、3 日に発効されました。rd2013 年 10 月 電子情報技術製品の登録義務化、通常 BIS 認証と呼ばれるものは、実際には CRS 登録/認証と呼ばれます。インドに輸入される、またはインド市場で販売される強制登録製品カタログ内のすべての電子製品は、インド規格局 (BIS) に登録されなければなりません。 2014年11月に義務登録商品が15種類追加されました。新しいカテゴリには、携帯電話、バッテリー、パワーバンク、電源、LED ライト、販売端末などが含まれます。

▍BIS バッテリー試験規格

ニッケル系セル/バッテリー: IS 16046 (パート 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

リチウム系セル/バッテリー: IS 16046 (パート 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRSにはコイン型電池/電池が含まれています。

▍なぜMCMなのか?

● 当社は 5 年以上インドの認証に注力し、クライアントが世界初のバッテリー BIS レターを取得できるよう支援してきました。また、BIS認証分野においては実践経験と確かなリソースの蓄積があります。

● 事件の効率性を確保し、登録番号取り消しのリスクを排除するために、インド規格局 (BIS) の元上級職員が認証コンサルタントとして採用されています。

● 認証における強力な包括的な問題解決スキルを備え、インドの先住民リソースを統合します。 MCM は、BIS 当局と良好なコミュニケーションを保ち、最先端、最も専門的で最も権威のある認証情報とサービスをクライアントに提供します。

● 様々な業界のトップ企業と取引を行っており、高い評価をいただいており、お客様から厚い信頼と支持をいただいております。

1800 年、イタリアの物理学者 A. ボルタは、実用的な電池の始まりを切り開き、電気化学エネルギー貯蔵装置における電解質の重要性を初めて説明したボルタ電柱を構築しました。電解質は、負極と正極の間に挿入された、液体または固体の電子絶縁性およびイオン伝導性の層として見ることができます。現在、最も先進的な電解質は、固体リチウム塩 (LiPF6 など) を非水性有機カーボネート溶媒 (EC や DMC など) に溶解することによって作られています。一般的なセルの形状と設計によれば、電解質は通常、セル重量の 8% ~ 15% を占めます。さらに、その可燃性と最適動作温度範囲が -10°C ~ 60°C であるため、バッテリーのエネルギー密度と安全性のさらなる向上が大きく妨げられています。したがって、革新的な電解質配合は、次世代の新しい電池の開発を可能にする重要な要素であると考えられています。
研究者は、さまざまな電解質システムの開発にも取り組んでいます。たとえば、効率的なリチウム金属サイクルを実現できるフッ素系溶媒、自動車産業や「固体電池」(SSB)に利益をもたらす有機または無機固体電解質の使用です。その主な理由は、元の液体電解質と隔膜を固体電解質に置き換えると、バッテリーの安全性、単一エネルギー密度、寿命が大幅に向上する可能性があるためです。次に、主に材料の異なる固体電解質の研究進捗をまとめます。
無機固体電解質は、一部の高温再充電可能電池 Na-S、Na-NiCl2 電池、一次 Li-I2 電池などの市販の電気化学エネルギー貯蔵装置に使用されています。 2019年に遡ると、日立造船(日本)は宇宙で使用できる140mAhの全固体パウチ型電池を実証し、国際宇宙ステーション(ISS)でテストした。この電池は硫化物電解質とその他の非公開の電池コンポーネントで構成されており、-40°C ~ 100°C で動作できます。同社は2021年に1,000mAhの高容量固体電池を導入する予定だ。日立造船は、宇宙や一般的な環境で動作する産業機器などの過酷な環境向けの固体電池の必要性を認識しています。同社は2025年までに電池容量を2倍にする計画だが、今のところ電気自動車に使用できる既製の全固体電池製品はない。


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