最近、 米国運輸省's パイプライン危険物安全局 (PHMSA) は、2024 年版の」緊急時対応ガイド」。このガイドには、さまざまな危険物、対応する緊急方法、安全上の注意事項が含まれており、対象を絞った火災緊急救助活動において救助者を支援し、指導することを目的としています。 2020 年バージョンと比較して、ガイドの新バージョンでは、リチウム電池の内容に次の主な変更点があります。

私損傷、欠陥、またはリコールされたリチウム電池の特定を含む、リチウム電池と電気自動車の火災に関する注意事項を追加しました。 (DDRバッテリー).

リチウム電池と電気自動車の消火活動

1. 水のスプレーはバッテリーを冷却し、有毒ガスの放出を抑制して遅らせるのに役立ちますが、化学反応 (熱暴走) を止めることはできません。他の消火剤 (CO、ドライケミカルなど) は熱を除去せずに閉じ込める可能性があり、誤った (より低い温度の) 測定値が得られる可能性があります。
2. 電気自動車 (EV) の火災が発生した場合は、高電圧および中電圧のケーブル配線を特定するため、メーカー固有の緊急対応ガイドを参照してください。これらのケーブルを切断しないでください。
3. ほとんどの電気自動車には、車両の他の部分から高電圧システムを切断するために切断できる低電圧ワイヤ ループである緊急切断ループが装備されています。安全な場合は、製造元の指示に従って 12 ボルト バッテリーを取り外してください。これにより、高電圧バッテリーへの電力が分離され、感電の危険が軽減されます。

損傷、欠陥、またはリコールされたリチウム電池

すべてのリチウム電池は、リチウム金属またはリチウムイオン、新品か使用済みかにかかわらず、火災の危険性があります。しかし, 破損した、 不良品、またはリコール品 (DDR) リチウム バッテリーは非 DDR よりも高いリスクをもたらします リチウム電池は、以下のプロセスで発火する可能性が高いためです。s「熱暴走」. 熱暴走は、蓄積されたエネルギーと可燃性ガスの激しい放出につながる連鎖反応です。この反応は近くにある他のバッテリーや可燃物に広がる可能性があり、深刻な結果を伴う大規模な熱事象を引き起こす可能性があります。

バッテリーの損傷、欠陥、またはリコールの兆候には次のようなものがあります。

あ、L電解質を摂取する

b、S電池ケースが膨張または変色している

c、Oドアまたは腐食

d、B壺の跡

え、K現在の使用条件または誤用

ふ、B思い出した

• ガイド No.147 リチウムイオン電池火災に関する火災管理ガイドを改訂し、ナトリウムイオン電池火災に対する緊急対応と電気自動車火災に関するガイドを追加しました。