規格改訂の概要:

2021 年 7 月、国連欧州経済委員会 (UNECE) は、電気自動車のバッテリーに関する R100 規則修正第 03 シリーズ (EC ER100.03) を正式に発表しました。修正案は発行日から発効しました。

修正内容：

1、車両の高電圧安全要件の改正:

新たな要件の追加防水保護;

REESS の故障時および REESS の低エネルギー含有量に関する警告に関する新しい要件の追加

2. REESS の修正。

試験認定条件の改定：新たに「ガスを排出しないこと」を追加（対象外）

試験サンプルの SOC 調整: SOC は、振動、機械的衝撃、圧壊、火災燃焼、短絡、および熱衝撃サイクル試験において、以前の 50% 以上から 95% 以上に充電する必要があります。

過充電保護試験電流改定：1/3CからREESSが許容する最大充電電流まで改定.

過電流テストの追加。

REESS の低温保護、ガス排出の管理に関する要件が追加されましたセッションREESS からの、REESS の安全な動作を管理する車両制御装置の動作障害の場合の警告、REESS 内の熱事象の警告、熱伝導保護、および警報ポリシー文書。

標準の実装:

この規格は発効日から 2023 年 9 月 1 日まで発効しました。ECE R100 .02 修正文書と ECE R100.03 文書は並行して発効します。