財務省より補助金政策に関する通知が発出されました。
CRS,
電子情報技術部が発表電子情報技術物品 - 強制登録命令 I の要件-7日に通知されましたth2012 年 9 月、3 日に発効されました。rd2013 年 10 月 電子情報技術製品の登録義務化、通常 BIS 認証と呼ばれるものは、実際には CRS 登録/認証と呼ばれます。インドに輸入される、またはインド市場で販売される強制登録製品カタログ内のすべての電子製品は、インド規格局 (BIS) に登録されなければなりません。 2014年11月に義務登録商品が15種類追加されました。新しいカテゴリには、携帯電話、バッテリー、パワーバンク、電源、LED ライト、販売端末などが含まれます。
ニッケル系セル/バッテリー: IS 16046 (パート 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
リチウム系セル/バッテリー: IS 16046 (パート 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
CRSにはコイン型電池/電池が含まれています。
● 当社は 5 年以上インドの認証に注力し、クライアントが世界初のバッテリー BIS レターを取得できるよう支援してきました。また、BIS認証分野においては実践経験と確かなリソースの蓄積があります。
● 事件の効率性を確保し、登録番号取り消しのリスクを排除するために、インド規格局 (BIS) の元上級職員が認証コンサルタントとして採用されています。
● 認証における強力な包括的な問題解決スキルを備え、インドの先住民リソースを統合します。 MCM は、BIS 当局と良好なコミュニケーションを保ち、最先端、最も専門的で最も権威のある認証情報とサービスをクライアントに提供します。
● 様々な業界のトップ企業と取引を行っており、高い評価をいただいており、お客様から厚い信頼と支持をいただいております。
党中央委員会と国務院の決定と取り決めに従って、2009年以来、財政部と関連部門は新エネルギー車産業の発展を精力的に支援してきました。各関係者の共同の努力により、我が国の新エネルギー車技術レベルは継続的に向上し、製品性能は大幅に向上し、生産・販売規模は6年連続で世界第1位となった。
2020年4月、4省(財政部、工業情報化部、科学技術部、国家発展改革委員会)は共同で、政府の奨励金補助金政策改善通知を発表した。新エネルギー自動車の応用 (金融と建設[2020] No. 86)。 「2020年から2022年の補助金は原則として公共交通機関の対象車両の10%、20%、30%削減される。党および政府機関の公務は2020年には削減されないが、2021~2022年には前年比それぞれ10%、20%削減される。補助対象車両は原則として年間200万台程度が上限となる。 「2021年、世界的な感染症の拡大とチップ不足という悪影響に直面しながらも、新エネルギー車業界は依然として大幅な成長を遂げており、業界は良い傾向に発展しています。 2022 年も、補助金政策は確立された取り決めに従って秩序ある形で減少し続け、安定した政策環境が形成されます。 4 つの省は最近、財政補助政策の関連要件を明確にする通知を発行しました。