財務省、令和4年度新エネルギー自動車普及促進補助金制度について通知を発出し、
PSE,

▍何ですかPSE認証？

PSE（電気用品の製品安全）は、日本において義務付けられている認証制度です。 「適合性検査」とも呼ばれ、電気用品に対する必須の市場アクセス制度です。 PSE 認証は、EMC 認証と製品安全性の 2 つの部分で構成されており、日本の電気用品安全法の重要な規制でもあります。

▍リチウム電池の認証規格

経済産業省技術基準解釈(H25.07.01)別表9、リチウムイオン二次電池

▍なぜMCMなのか？

● 認定施設: MCM は、PSE 検査基準全体に準拠し、強制内部短絡などを含む検査を実施できる認定施設を備えています。これにより、JET、TUVRH、MCM などの形式でさまざまなカスタマイズされた検査レポートを提供できます。 。

●技術サポート：MCMはPSE検査基準と規制を専門とする11人の技術エンジニアの専門チームを擁し、最新のPSE規制とニュースを正確かつ包括的かつ迅速な方法でクライアントに提供することができます。

● 多様なサービス：MCMはクライアントのニーズに合わせて、英語または日本語でレポートを発行できます。これまでに、MCM はクライアント向けに合計 5,000 件を超える PSE プロジェクトを完了しました。

BSN (インドネシア国家規格は、2022 年計画国家技術規制プログラム (PNRT) を発行しました。電源としてリチウムベースの二次電池を使用するポータブル パワー バンクの安全要件が認証プログラムのリストに含まれます。
パワーバンク認証試験基準は、SNI 8785:2019 リチウムイオンパワーバンクパート: 一般安全要件を試験基準として考慮し、IEC 規格を参照します: IEC62133-2、IEC60950-1、IEC60695-11-10、IEC60730-1、 IEC 62321-8 およびインドネシア国家規格: SNI IEC 62321:2015、適用範囲は出力電圧が60V以下、エネルギーが160Wh以下のモバイルバッテリーです。
党中央委員会と国務院の決定と取り決めに従って、2009年以来、財政部と関連部門は新エネルギー車産業の発展を精力的に支援してきました。各関係者の共同の努力により、我が国の新エネルギー車技術レベルは継続的に向上し、製品性能は大幅に向上し、生産・販売規模は6年連続で世界第1位となった。
2020年4月、4省（財政部、工業情報化部、科学技術部、国家発展改革委員会）は共同で、政府の奨励金補助金政策改善通知を発表した。新エネルギー自動車の応用 (金融と建設[2020] No. 86)。 「2020年から2022年の補助金は原則として公共交通機関の対象車両の10％、20％、30％削減される。党および政府機関の公務は2020年には削減されないが、2021～2022年には前年比それぞれ10％、20％削減される。補助対象車両は原則として年間200万台程度が上限となる。 「2021年、世界的な感染症の拡大とチップ不足という悪影響に直面しながらも、新エネルギー車業界は依然として大幅な成長を遂げており、業界は良い傾向に発展しています。 2022 年も、補助金政策は確立された取り決めに従って秩序ある形で減少し続け、安定した政策環境が形成されます。 4 つの省は最近、財政補助政策の関連要件を明確にする通知を発行しました。