リチウム電池輸送認証
▍必要書類
1. UN38.3 テストレポート
2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)
3. 輸送の認定報告書
4. MSDS(該当する場合)
▍試験基準
QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）
▍テスト項目
1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動
4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突
7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート
注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。
▍ ラベルの要件
| レーベル名 | Calss-9 その他の危険物 |
貨物機のみ | リチウム電池動作ラベル |
| ラベル画像 |
|  |  |
▍なぜMCMなのか？
● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。
● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。
● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。
●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。
MCM は、中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空、上海空港、広州空港、北京空港などによって国際的に認められている UN38.3 テストレポートと認証を提供するプラットフォームです。UN38.3 の推進剤の役割: マークMCM の創設者であるミャオ氏は、CAAC の UN38.3 輸送スキームの策定に最初に参加した技術専門家の 1 人です。豊富な経験: MCM は、50,000 件を超える UN38.3 テスト レポートと証明書を完成させることで、世界中のクライアントを支援してきました。 。
38.3.4.1 テスト 1: 高度シミュレーション
38.3.4.2 テスト 2: 熱テスト
38.3.4.3 テスト 3: 振動
38.3.4.4 テスト 4: 衝撃
38.3.4.5 テスト 5: 外部短絡
38.3.4.6 テスト 6: 衝撃/衝突
38.3.4.7 テスト 7: 過充電
38.3.4.8 テスト 8: 強制排出
