ICAOは、リチウムイオン電池の輸送には総SOCが30パーセント以下であることを要求する予定です

簡単な説明:


プロジェクトの指示

ICAOリチウムイオン電池の輸送には合計SOCが30パーセント以下であることを要求する予定です。
ICAO,

▍ANATEL 認証とは何ですか?

ANATEL は、Agencia Nacional de Telecomunicacoes の略称で、強制認証と任意認証の両方について通信製品の認証を行うブラジル政府機関です。その承認と準拠手順はブラジル国内製品と海外製品の両方で同じです。製品が強制認証の対象となる場合、テスト結果とレポートは ANATEL の要求に応じて指定された規則や規制に準拠していなければなりません。製品が市場に流通され、実用化される前に、まず ANATEL によって製品証明書が付与されます。

▍ANATEL 認証に対する責任は誰にありますか?

ブラジル政府の標準化団体、その他の公認認証機関および試験機関は、製品設計プロセス、調達、製造プロセス、アフターサービスなどの製造単位の生産システムを分析して、準拠する物理的な製品を検証するための ANATEL 認証機関です。ブラジル基準で。製造業者は、テストと評価のために文書とサンプルを提供するものとします。

▍なぜMCMなのか?

● MCM は、試験および認証業界で 10 年の豊富な経験とリソースを持っています。高品質のサービス システム、高度な資格を備えた技術チーム、迅速かつシンプルな認証および試験ソリューションです。

● MCM は、複数の高品質な現地公認団体と連携し、お客様にさまざまなソリューション、正確で便利なサービスを提供します。

2021 年 12 月 17 日、国家市場規制総局は北京興達志聯科技有限公司を公布した。 Hello ブランドの一部のリン酸鉄リチウム交換バッテリーのリコール。
「消費者製品リコール管理暫定規定」の要求に従い、北京星達志聯科技有限公司は率先して国家市場監督管理部門にリコール計画を報告し、本日よりリコール計画を報告する。 2021年2月17日から2月28日までに製造された60-5リン酸鉄リチウムのリコール件数は5018件となります。
リコールの理由は、ユーザーの改造車のコントローラーのコンデンサーにより、バッテリー保護板の部品が破損し、部品が破損する恐れがあるためです。 2021年11月に、ICAO危険物グループが会議で提案: リチウム電池の輸送のリスクを軽減することを考慮して、梱包指示書PI967、PI966、PI974、PI910および以下に従って輸送されるリチウム電池の他の部分にSOCの30%制限を追加することを提案するUN 3481 および UN3171 に準拠。 提案されている変更は次のとおりです。


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