リチウム電池の発火過程、
リチウム電池,
TISI は、タイ工業規格協会の略称で、タイ産業省に所属しています。 TISI は、国内規格の策定に加えて、国際規格の策定に参加し、規格への準拠と認知を確保するために製品と適格な評価手順を監督する責任を負います。 TISI は、タイにおける強制認証を行う政府公認の規制機関です。また、規格の策定と管理、研究所の承認、人材トレーニング、製品登録も担当します。タイには非政府の強制的な認証機関が存在しないことに注意してください。
タイでは任意および強制の認証が存在します。製品が基準を満たしている場合、TISI ロゴ (図 1 および 2 を参照) の使用が許可されます。まだ標準化されていない製品については、TISI は一時的な認証手段として製品登録も実施しています。
強制認証の対象となるのは、電気機器、付属品、医療機器、建設資材、消費財、車両、塩ビ管、LPGガス容器、農産物など10分野107カテゴリー。この範囲を超える製品は自主認証範囲内となります。バッテリーはTISI認証における強制認証製品です。
適用規格:TIS 2217-2548 (2005)
適用電池:二次電池および二次電池(アルカリ性またはその他の非酸電解質を含む – 携帯用密閉型二次電池および携帯用途で使用する二次電池から作られた電池の安全要件)
ライセンス発行権限:タイ工業標準協会
● MCM は工場監査機関、研究所、TISI と直接協力し、クライアントに最適な認証ソリューションを提供できます。
● MCM はバッテリー業界で 10 年の豊富な経験を持ち、専門的な技術サポートを提供できます。
● MCM は、お客様がタイを含む複数の市場に簡単な手順で参入できるよう、ワンストップのバンドル サービスを提供します。
バッテリーの発火や爆発がどのような状況で起こったとしても、根本的な原因はセル内外のショートによるセルの熱暴走です。モジュールやパックの構造設計上、熱の伝播が避けられない場合、単セルの熱暴走により最終的にはパック全体が発火する可能性があります。セルの内部または外部短絡の原因には、過熱、過充電、過放電、機械的力 (衝突、衝撃)、回路の老朽化、製造プロセスでのセルへの金属粒子の混入などが含まれます (ただしこれらに限定されません)。バッテリーパックの安全リスクについては、第一にセルの安全性が高く、第二にPCBの耐久性が高い必要があります。セルの高い安全品質とは、主にセルの一貫性が良好であることを指します。これは、セルの製造プロセスで異物がロールコアに侵入できないことを意味します。 PCB の耐久性の良さは、主に長いサイクル寿命と保護機能の信頼性の高さを指します。電気自動車の未使用プロセスにおける火災の原因は、セルの安全品質に関係しています。実際には、根本的な原因はまだ使用過程にあり、セルがまだ損傷していないため火災が発生します。しかし、一定期間の自己反応の後、細胞は完全に制御不能になります。充電中の発火原因としては、充電時の発熱のほか、保護機能の故障やバッテリーパック内のセル電圧の不均衡などが考えられます。運転中の火災の原因は、セルの電圧不均衡と時期尚早の熱放散に関係している可能性があります。