北米におけるスクーターおよび電動スクーターのバッテリーのバランスをとる
バランススクーターと電動スクーター北米のバッテリー,
北米のバッテリー,
▍cTUVus & ETL 認定とは何ですか?
米国DOL（労働省）傘下のOSHA（労働安全衛生局）は、職場で使用されるすべての製品が市場で販売される前にNRTLによってテストされ、認証される必要があると要求しています。適用されるテスト規格には、米国規格協会 (ANSI) 規格が含まれます。米国材料試験協会 (ASTM) 規格、Underwriter Laboratory (UL) 規格、および工場相互承認団体の規格。
▍OSHA、NRTL、cTUVus、ETL、UL の用語の定義と関係
オシャ:労働安全衛生局の略称。米国DOL（労働省）の傘下です。
NRTL：Nationally Recognized Testing Laboratoryの略称。ラボの認定を担当しています。現在までに、TUV、ITS、MET などを含む 18 の第三者試験機関が NRTL によって承認されています。
cTUVus：北米のTUVRhの認証マーク。
ETL：米国電気試験研究所の略称。 1896年にアメリカの発明家アルバート・アインシュタインによって設立されました。
UL：Underwriter Laboratories Inc.の略称。
▍cTUVus、ETL、ULの違い
| アイテム | UL | cTUVus | ETL |
| 適用規格 | 同じ | ||
| 証明書を受け取る資格のある機関 | NRTL (国家承認検査機関) | ||
| 応用市場 | 北米 (米国およびカナダ) | ||
| 試験・認証機関 | Underwriter Laboratory (China) Inc がテストを実施し、プロジェクト完了通知を発行 | MCM がテストを実施し、TUV が証明書を発行します | MCM がテストを実施し、TUV が証明書を発行します |
| リードタイム | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| 申請費用 | 同業他社で最高位 | ULコストの約50～60％ | ULコストの約60～70％ |
| アドバンテージ | 米国とカナダで高い評価を得ている米国の地方機関 | 国際機関が権威を持ち、リーズナブルな価格を提供し、北米でも認められています | 北米で高い知名度を誇るアメリカの機関 |
| 短所 |
| UL に比べてブランド認知度が低い | 製品コンポーネントの認証ではULよりも認知度が低い |
▍なぜMCMなのか？
●資格と技術によるソフトサポート：TUVRH および ITS の北米認証における立会人試験ラボとして、MCM はあらゆる種類の試験を実行し、対面で技術を交換することでより良いサービスを提供できます。
● テクノロジーによるハードなサポート:MCMは、大型、小型、精密プロジェクト（電気自動車、蓄電エネルギー、電子デジタル製品など）のバッテリーのすべての試験設備を備えており、規格をカバーする北米での総合的なバッテリー試験および認証サービスを提供できます。 UL2580、UL1973、UL2271、UL1642、UL2054など。
概要：
電動スクーターとスケートボードは、北米で認証されると、UL 2271 および UL 2272 に含まれます。ここでは、UL 2271 と UL 2272 の区別の対象範囲と要件について説明します。まず、バッテリーに対する UL 2272 の要件について知っておきましょう (以下ではリチウムイオン バッテリー/セルのみを考慮します)。
セル: リチウムイオンセルは UL 2580 または UL 2271 の要件を満たす必要があります。
バッテリー: バッテリーが UL 2271 の要件を満たしている場合、過充電、短絡、過放電、不平衡充電のテストを免除できます。
UL 2272に適用される機器にリチウム電池が使用されている場合、UL 2271認証を行う必要はありませんが、セルはUL 2580またはUL 2271の要件を満たす必要があることがわかります。セルに関して UL 2271 に適用される車両のバッテリーの要件は次のとおりです。 リチウムイオン セルは UL 2580 の要件を満たす必要があります。
要約すると、バッテリーが UL 2580 の要件を満たしている限り、UL 2272 のテストは UL 2271 の要件を完全に無視できます。つまり、バッテリーが UL 2272 に適した機器にのみ使用されている場合は、UL 2272 のテストは完全に無視されます。 UL 2271 認証を行う必要はありません。
