電気自動車の火災事故に関する分析
▍CB認定とは何ですか？
IECEE CB は、電気機器の安全性試験レポートを相互承認するための初の本格的な国際システムです。 NCB (国家認証機関) は多国間協定に達し、製造業者は NCB 証明書の 1 つを譲渡することに基づいて、CB スキームに基づいて他の加盟国から国家認証を取得できるようになります。
CB 証明書は、認可された NCB によって発行される正式な CB スキーム文書であり、テストされた製品サンプルが現在の標準要件に適合していることを他の NCB に通知します。
CB レポートは、標準化されたレポートの一種であり、IEC 規格の関連要件を項目ごとにリストします。 CB レポートは、必要なすべてのテスト、測定、検証、検査、評価の結果を明確かつ曖昧さなく提供するだけでなく、写真、回路図、写真、製品の説明も含めます。 CB 制度の規定により、CB レポートは CB 証明書を一緒に提示するまで有効になりません。
▍CB 認定が必要な理由は何ですか?
- 直接ly認識するゼド or 承認するedによるメンバー国
CB 証明書と CB テストレポートがあれば、製品を一部の国に直接輸出できます。
- 他の国に変換する 証明書
CB 証明書、試験報告書、および差分試験報告書（該当する場合）を提供することで、試験を繰り返すことなく CB 証明書を直接加盟国の証明書に変換できるため、認証までのリードタイムを短縮できます。
- 製品の安全性を確保する
CB 認証テストでは、製品の合理的な使用と、誤用された場合の予見可能な安全性が考慮されます。認証された製品は、安全要件を満たしていることを証明します。
▍なぜMCMなのか？
● 資格:MCM は、中国本土の TUV RH によって IEC 62133 規格認定の最初の認定 CBTL です。
● 認証およびテスト機能:MCM は、IEC62133 規格のテストおよび認証サードパーティの最初のパッチの 1 つであり、世界中の顧客向けに 7,000 件を超えるバッテリー IEC62133 テストと CB レポートを完了しました。
● 技術サポート:MCM は、IEC 62133 規格に準拠したテストを専門とする 15 人以上の技術エンジニアを擁しています。 MCM は、包括的で正確なクローズドループ型の技術サポートと最先端の情報サービスをクライアントに提供します。
中国非常管理省が最近発表したデータによると、2022年第1四半期に新エネルギー車の火災事故が640件報告され、前年同期比32％増加し、1日平均7件の火災が発生した。筆者がいくつかのEV火災の状況から統計解析を行ったところ、下図に示すように、EVの非使用状態、走行状態、充電状態における火災発生率に大きな差がないことが判明した。著者は、これら 3 つの州における火災の原因を簡単に分析し、安全設計の提案を提供します。
バッテリーの発火や爆発がどのような状況で起こったとしても、根本的な原因はセル内外のショートによるセルの熱暴走です。モジュールやパックの構造設計上、熱の伝播が避けられない場合、単セルの熱暴走により最終的にはパック全体が発火する可能性があります。セルの内部または外部短絡の原因には、過熱、過充電、過放電、機械的力 (衝突、衝撃)、回路の老朽化、生産プロセスでのセルへの金属粒子などがあります (ただしこれらに限定されません)。
