勾配再利用のための管理措置自動車用牽引用バッテリー,
自動車用牽引用バッテリー,
CE マークは、製品が EU 市場および EU 自由貿易連合諸国の市場に参入するための「パスポート」です。規定された製品(新しい方法指令に関係する)は、EU 外で製造されたか EU 加盟国で製造されたかに関係なく、EU 市場で自由に流通するには、指令および関連する整合規格の要件に準拠していなければなりません。 EU 市場に投入され、CE マークが貼付されます。これは関連製品に関する EU 法の必須要件であり、欧州市場におけるさまざまな国の製品の貿易に統一された最低限の技術基準を規定し、貿易手続きを簡素化します。
この指令は、欧州共同体理事会と欧州委員会が許可を得て制定した立法文書です。欧州共同体条約。バッテリーに適用される指令は次のとおりです。
2006/66 / EC および 2013/56 / EU: バッテリー指令。この指令に準拠するバッテリーには、ゴミ箱マークが付いている必要があります。
2014/30 / EU: 電磁両立性指令 (EMC 指令)。この指令に準拠するバッテリーには CE マークが付いている必要があります。
2011/65 / EU: ROHS 指令。この指令に準拠するバッテリーには CE マークが付いている必要があります。
ヒント:製品がすべての CE 指令に適合している (CE マークの貼り付けが必要) 場合にのみ、指令の要件をすべて満たした場合に CE マークを貼り付けることができます。
EU および欧州自由貿易地域への参入を希望するさまざまな国の製品は、CE 認定を申請し、製品に CE マークを付ける必要があります。したがって、CE 認証は、EU および欧州自由貿易地域に入る製品のパスポートとなります。
1. EU の法律、規制、調整基準は量が多いだけでなく、内容も複雑です。したがって、CE 認証を取得することは、時間と労力を節約し、リスクを軽減するための非常に賢明な選択です。
2. CE 証明書は、消費者および市場監督機関の信頼を最大限に獲得するのに役立ちます。
3. 無責任な疑惑の状況を効果的に防ぐことができます。
4. 訴訟に直面した場合、CE 認証は法的に有効な技術証拠となります。
5. EU 諸国によって処罰された場合、認証機関は企業と共同でリスクを負担し、企業のリスクを軽減します。
● MCM には、バッテリー CE 認証の分野に従事する最大 20 人以上の専門家からなる技術チームがあり、より迅速かつ正確な最新の CE 認証情報をクライアントに提供します。
● MCM は、LVD、EMC、バッテリー指令などを含むさまざまな CE ソリューションをクライアントに提供します。
●MCMは今日まで世界中で4000件以上のバッテリーCEテストを実施してきました。
自動車用走行用バッテリーの段階的再利用のための管理を強化し、資源の総合的利用を改善し、再利用されるバッテリーの品質を確保するために、
勾配再利用のための管理措置自動車用牽引用バッテリー工業情報化省、科学技術省、中国省が共同で作成したものです。
生態環境、商務省および国家市場規制総局、2021 年 8 月 27 日に発行。発行後 30 日後に施行されます。自動車牽引用バッテリーの段階的再利用に関するこの行政措置は、企業の要件を指定します。
およびリサイクルされる製品の成分パターン。勾配再利用企業は、次のとおり、実際の試験データに基づいて廃電池の残存価値を評価しなければならない。
GB/T 34015「電気自動車に使用される走行用バッテリーのリサイクル - 残存容量テスト」などの関連規格に準拠し、利用効率を高め、再利用製品の使いやすさ、信頼性、経済性を向上させます。先進的で応用可能な技術や設備を導入することを奨励しました。
パック、モジュールレベルでの蓄電池の段階的再利用を優先し、パックとモジュールの分解は標準 GB/T 33598 に準拠する必要があります。