製品安全監督のさらなる強化について、
シリム,
人身と財産の安全を確保するために、マレーシア政府は製品認証制度を確立し、電子機器、情報およびマルチメディア、建設資材を監視しています。規制製品は、製品認証証明書とラベルを取得した後にのみマレーシアに輸出できます。
マレーシア産業標準協会の完全子会社である SIRIM QAS は、マレーシアの国家規制機関 (KDPNHEP、SKMM など) の指定された唯一の認証機関です。
二次電池の認証は、KDPNHEP(マレーシア国内貿易消費者省)によって唯一の認証機関として指定されています。現在、製造業者、輸入業者、貿易業者は SIRIM QAS に認証を申請し、ライセンス認証モードに基づいて二次電池の試験と認証を申請することができます。
二次電池は現在自主認証の対象となっているが、近々強制認証の対象となる予定だ。正確な必須の日付は、マレーシアの公式発表時間に左右されます。 SIRIM QAS はすでに認証リクエストの受け付けを開始しています。
二次電池認証規格:MS IEC 62133:2017 または IEC 62133:2012
● SIRIM QAS と良好な技術交換および情報交換チャネルを確立しました。SIRIM QAS は、MCM プロジェクトおよび問い合わせのみを処理し、この分野の最新の正確な情報を共有する専門家を割り当てました。
● SIRIM QAS は MCM 試験データを認識するため、サンプルをマレーシアに配送する代わりに MCM で試験できるようになります。
● 電池、アダプター、携帯電話のマレーシア認証をワンストップで行うサービス。
新エネルギー車の安全性は顧客の利益に関わるものであり、これは新エネルギー車産業の健全な発展の基本的な基盤です。近年、インテリジェントネットワーク特性を備えた新エネルギー車が徐々に市場に導入されるにつれ、データセキュリティやサイバーセキュリティなどが重要な課題となっています。私たちの国では、車両火災や安全に関する事故が今でも時々発生しています。製品の安全性の監督をさらに強化し、車両の品質と情報セキュリティの両方を確保し、顧客の利益を保護するために、通知には、新エネルギー車の安全性の監督システムを包括的に改善する必要があることと、新エネルギーを製造する企業の責任が明記されています。車両は実質的に特定されるものとする。一方で、車両火災、重大事故等の事態に備え、部門横断的な情報共有体制及び車両事故報告体制を整備する。また、企業が事故を起こした場合には、車両補助金の資格を停止又は取り消す。事件を隠蔽したり、捜査に協力しない。