UL2054提案に関する新たな議論、
UL2054,

▍必要書類

1. UN38.3 テストレポート

2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)

3. 輸送の認定報告書

4. MSDS(該当する場合)

▍試験基準

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）

▍テスト項目

1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動

4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突

7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート

注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。

▍ ラベルの要件

レーベル名	Calss-9 その他の危険物	貨物機のみ	リチウム電池動作ラベル
ラベル画像

▍なぜMCMなのか？

● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。

● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。

● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を備えている。

●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。

2021年6月25日、UL公式ウェブサイトでUL2054規格の最新の修正案が公開されました。意見募集は2021年7月19日まで。本案における修正項目は以下の6項目です。
1. ワイヤと端子の構造に関する一般要件を含めます。ワイヤの絶縁は UL 758 の要件を満たす必要があります。
2. 規格に対するその他の修正: 主にスペルミスの修正、引用された規格の更新。
3. 密着性の試験条件の追加：水および有機溶剤による拭き取り試験。
4. 電気的性能試験における同じ保護機能を持つコンポーネントや回路の管理方法の増加: 2 つの同一のコンポーネントや回路が連携してバッテリーを保護する場合、単一の故障を考慮する場合、2 つのコンポーネントや回路に故障が発生する必要があります。同じ時間です。
5. 制限付き電源テストをオプションとしてマークする: 規格の第 13 章にある制限付き電源テストを実行するかどうかは、メーカーの要件に従って決定されます。9.11 条項の修正 - 外部短絡テスト: 当初の標準では 16AWG (1.3mm2) 裸銅線を使用します。修正提案: 短絡回路の外部抵抗は 80±20mΩ の裸銅線でなければなりません。