2.輸送用ナトリウムイオン電池はUN38.3試験を受けなければならない、
Un38.3,

▍必要書類

1. UN38.3 テストレポート

2. 1.2m 落下試験レポート (該当する場合)

3. 輸送の認定報告書

4.MSDS(該当する場合)

▍試験基準

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012参照）

▍テスト項目

1.高度シミュレーション 2.熱試験 3.振動

4. 衝撃 5. 外部短絡 6. 衝撃/衝突

7. 過充電 8. 強制放電 9. 1.2m落下テストレポート

注: T1 ～ T5 は同じサンプルで順番にテストされます。

▍ ラベルの要件

レーベル名	Calss-9 その他の危険物	貨物機のみ	リチウム電池動作ラベル
ラベル画像

▍なぜMCMなのか？

● 中国の交通分野における UN38.3 の発起人。

● 中国および外国の航空会社、運送業者、空港、税関、規制当局などに関連する UN38.3 の主要ノードを正確に解釈できるリソースと専門チームを擁する。

● リチウムイオン電池の顧客が「一度テストすれば、中国のすべての空港と航空会社をスムーズに通過できる」ように支援できるリソースと能力を持っています。

●UN38.3第一級の技術通訳能力とハウスキーパー型のサービス体制を有しております。

2021年11月29日から12月8日まで開催された国連TDG会議は、ナトリウムイオン電池規制の改正に関わる提案を承認した。専門家委員会は、危険物の輸送に関する勧告およびモデル規則 (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) の第 22 改訂版の修正草案を作成する予定です。
危険物の輸送に関する勧告の改訂
2.9.2 「リチウム電池」のセクションの後に、次のように新しいセクションを追加します。 「ナトリウムイオン電池」UN 3292 の場合、列 (2) の「ナトリウム」を「金属ナトリウムまたはナトリウム合金」に置き換えます。次の 2 つの新しいエントリを追加します。
SP188、SP230、SP296、SP328、SP348、SP360、SP376、SP377については、特別規定を修正。 SP400およびSP401については、特別規定（一般輸送品として機器に内蔵または同梱されるナトリウムイオン電池および電池の要件）を挿入します。
リチウムイオン電池と同様の表示要件に従う 型式規則の改正
適用範囲：UN38.3はリチウムイオン電池だけでなくナトリウムイオン電池にも適用されます。
「ナトリウムイオン電池」の一部の記述に「ナトリウムイオン電池」を追加、または「リチウムイオン」を削除しました。
テストサンプルサイズの表を追加: 単体で輸送されるセル、またはバッテリーのコンポーネントとして使用されるセルは、T8 強制放電テストを受ける必要はありません。
結論:ナトリウムイオン電池の製造を計画している企業は、関連する規制に早めに注意を払うことをお勧めします。これにより、規制施行時に有効な規制対応策を講じることができ、円滑な輸送を確保することができる。 MCMは、ナトリウムイオン電池の規制や規格を常に調査し、お客様にタイムリーに要件情報を提供してまいります。